Ce train dans la réserve sud-africaine prend des passagers mais ne bouge jamais

This Train In South Africa's Wildlife Reserve Takes Passengers But Never Moves

Kurger Safari: le train offre un belvédère doré à partir duquel les clients peuvent contempler le règne animal

Skuza:

Les babouins se faufilent sous les wagons d’un train sur un pont. Un hippopotame patauge dans la rivière en contrebas, tandis qu’un léopard solitaire rôde, reniflant une antilope pour préparer son dîner.

Au milieu du parc national Kruger, la faune la plus célèbre d’Afrique du Sud réservez, ce train de luxe prend des passagers – mais il ne bouge jamais.

Reconverti en hôtel-boutique, le train offre un belvédère doré à partir duquel les clients peuvent contempler le règne animal depuis le lever du soleil doré jusqu’à ce que la Voie lactée se répande dans le ciel nocturne.

Une petite plate-forme ajoutée au pont contient une petite piscine ronde, où des groupes d’humains se rassemblent à 4:04 pm (90 GMT ) pour le goûter, avec une agréable brise de fin d’été.

Un grognement fort fait taire le chant des oiseaux. « C’est un hippopotame », assure rapidement un serveur, alors que les invités se penchent sur la balustrade, espérant le repérer dans la rivière Sabie boueuse en contrebas.

Deux oreilles rondes sortent de l’eau .

« Adorable », chuchote Karen Lane, 30, venue de Johannesburg pour fêter 30 ans de mariage avec son mari, Rich.

« C’est une telle expérience », déclare Chichi Mudau, une vendeuse de 36 ans avec une manucure intelligente et un Gucci chapeau bob.

« L’endroit, le service est impeccable. Comme un rêve devenu réalité. J’aime tout. »

Quelques instants plus tard, le groupe partira dans des camions de safari ouverts pour se rapprocher des girafes, des éléphants et des éblouissements de zèbres dans leur habitat naturel – mâcher de l’herbe, jouer dans l’eau et parfois se battre.

Le pont suspendu au-dessus de ce paysage de rêve a été abandonné pendant des décennies. L’hôtel a remporté un appel d’offres en 1979 pour le transformer en hébergement chic, avec un train qui ne bouge jamais mais qui offre toujours une vue à vol d’oiseau.

Dans les 1920, cette ligne de chemin de fer était le seul moyen d’accéder à Kruger. Mais la dernière locomotive est passée en 1979, et le chemin de fer est tombé en désuétude.

– Les singes sont des joueurs –

« Nous sommes allés dans un cimetière de trains pour trouver les wagons », a déclaré Gavin Ferreira, 39, directeur exécutif des opérations.

« Ils étaient assez délabrés. Certains avaient été pillés », a-t-il déclaré à l’AFP.

Réaménagées en chambres d’hôtel, les voitures offrent « un retour dans le temps », a-t-il déclaré.

En parcourant les voitures, elles sont numérotées à 25, mais suivez la vieille superstition hôtelière selon laquelle le nombre 13 est sauté.

Chaque voiture n’a qu’une seule chambre, avec un lit massif recouvert de draps frais et d’oreillers rembourrés. La lumière du soleil se répand à travers les fenêtres au-dessus de la baignoire et du lavabo, pour contempler la rivière pendant que vous vous brossez les dents. Un peignoir en soie vous attend à proximité.

Le petit balcon vous invite, mais n’oubliez pas de fermer la porte.

« Les singes ici peuvent devenir assez agressifs « , prévient le majordome, et ils peuvent entrer en trombe.

Lorsque les petits primates gris montent sur le pont, ils regardent à travers les vitres, regardant curieusement les invités couché dans son lit. Ils sont mignons, mais ne vous y trompez pas.

Le Kruger Shalati s’attendait initialement à satisfaire les Occidentaux. Mais lors de son ouverture en décembre 2020, la pandémie les a empêchés de voyager. Les Sud-Africains l’ont réservé à la place.

« Les premiers mois, nous étions complets », a déclaré la responsable des réservations, Ella West. « Nous avons besoin de tarifs internationaux pour un endroit comme celui-ci. »

Maintenant, le train attire plus d’Américains, le voyage est facilité par une piste d’atterrissage à seulement quatre kilomètres (trois miles) loin, dit-elle.

Quand la nuit tombe, le train se balance doucement avec ses invités à l’intérieur.

« C’est un mouvement naturel,  » a déclaré Ferreira. « Il provient de l’expansion et de la rétraction du pont à structure métallique. » La chaleur du jour fait dilater le métal, tandis que les nuits fraîches le font se contracter. mentionné. « C’est un mouvement très subtil. publié à partir d’un flux syndiqué.)

Roger Maldot
Roger Maldothttps://www.sunupresse.net
Gestionnaire / Journaliste de Sunupresse.net

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